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拿雙手當安全帶?測試“抱”對孩子傷害有多大

字號: 2017-08-12 21:44 http://www.bakdcf.live 來源:廣州日報

核心提示:行車上路總會遇到復雜的交通環境,遇到緊急情況時車輛會急減速。現在的汽車安全理念認為,在急減速時,大人雙手很難抱得穩嬰兒;就算抱得穩,大人的身體也會對嬰兒造成擠壓傷害。不過,傳統觀念則認為,雙手才是最好的安全帶,家長的呵護是兒童最大的安全保障,再好的兒童安全座椅都不如大人“抱”來得安全!本期車天下君就來測試一下,在緊急情況下,“抱”對嬰兒傷害有多大!

行車上路總會遇到復雜的交通環境,遇到緊急情況時車輛會急減速。現在的汽車安全理念認為,在急減速時,大人雙手很難抱得穩嬰兒;就算抱得穩,大人的身體也會對嬰兒造成擠壓傷害。不過,傳統觀念則認為,雙手才是最好的安全帶,家長的呵護是兒童最大的安全保障,再好的兒童安全座椅都不如大人“抱”來得安全!本期車天下君就來測試一下,在緊急情況下,“抱”對嬰兒傷害有多大!

文/圖 廣州日報全媒體記者 周偉力

測試方法:

日常用車,急剎車分兩種,急剎和碰撞。所以,此次測試分兩個環節。第一個環節是“急剎”,車輛按照以60km/h速度勻速前行,駕駛員全力剎車,觀察后排乘客能否抱穩手中的“嬰兒”。第二個環節是“碰撞”,測試人員坐在模擬車上,模擬車沿著約為30度的斜坡滑下,在坡底與障礙物發生碰撞,記錄測試人員能否全程抱穩手中的“嬰兒”。

出于安全考慮,車天下君決定往一個戶外登山包里塞滿大米,直至總重為15kg,替代兩周歲的嬰兒參與測試。

A

直線急剎:“嬰兒”直接撞頭

測試在空曠的場地進行。一名車天下測試人員充當駕駛員,扮演“爸爸”的角色。另外一位測試人員扮演“媽媽”的角色,坐在后排,在自身系好安全帶之后,再用雙手摟抱“嬰兒”,盡可能地貼近日常生活狀態。

測試分兩輪進行,第一輪測試“直線急剎”時的情況。車天下測試人員將車輛勻速加速到60km/h,假想前方突然遇到緊急情況,在沒有發生任何警報情況下,全力踩下剎車,直至車輛完全停止。剎車過程中,駕駛員雙手緊握方向盤,最大程度保持車輛前行。

車天下君發現,在急剎過程中,由于慣性,坐在后排的“媽媽”身體大幅度往前傾斜,由于系有安全帶,身體沒有脫離座位。不過,手中“嬰兒”就沒那么幸運,在急剎過程當中,一下子“沖”出去,碰到前排座椅的后背,又被反彈回來。“媽媽”出于本能再發力抱緊,卻由于發力過度,戶外背包被勒緊到變形。由此可見,這種急剎下的碰撞和勒緊力度會給嬰兒造成多大的傷害!“媽媽”談及感覺時“非常驚嚇”。顯然這么大力度,運氣不好,會致使嬰兒將受到重傷甚至喪命。許多看似不經意的一撞,就會造成嚴重的后果。更為關鍵一點是,嬰兒頸椎相當脆弱,抗撞擊的能力要遠遜色于成年人。

變線急剎:“嬰兒”被甩出,在車內來回撞擊

第二輪測試是“急剎+緊急變線”時的情況。此次測試與直線急剎不同,急剎的同時,駕駛員還進行緊急變線。有人會說,知道有嬰兒在車上,駕駛員不會急剎的同時又進行變線,頂多只是急剎。但假如前面是懸崖等要命的地形或者大型貨車等,似乎除了“急剎+緊急變線”,就沒有其他更好的選擇了。測試顯示,在“急剎+緊急變線”時,坐在后排的“媽媽”身體先是向前傾,然后朝著車輛變線的反方向甩出。手中的戶外背包即模擬“嬰兒”,先是撞上前排座椅的后背,然后直接被“甩出”撞上車門,撞擊的部位都是戶外背包的上半部,如果是真的嬰兒,撞擊部位就是頭部。據坐在后排的測試人員反饋,甩出的力道相當大,根本就抱不穩。如果當時車窗不是處于關閉狀態,而是打開,模擬“嬰兒”會被直接甩出車外。

C

碰撞測試:嬰兒直接飛出去

碰撞測試是借助于模擬車進行的,模擬車從坡度為30度的斜坡滑下,到達坡底時的速度約為30km/h,迎面撞上一個障礙物。測試人員坐在位置上,手中抱著嬰兒替代品——大號的公仔。雖是大號的公仔,但重量明顯比同體積的嬰兒更輕,所以抱穩抱緊的可能性也就越高。更為關鍵一點是,發生碰撞的位置和時間是先期預設的,有助于測試人員提前做好防撞準備。

盡管車天下測試人員反復被叮囑,一定要抱穩手中的嬰兒,不能脫手。但事實是殘酷的,碰撞發生的一瞬間,公仔立刻脫手而出,飛出三四米遠然后落在地上。另一位車天下男性測試員上陣測試,結果也是一樣。車天下君發現,以30km/h的速度發生撞擊的瞬間,會產生約十倍于“嬰兒”身體重量的前沖力,超出雙手的承受能力,再強壯的手臂也無法阻止“嬰兒”從手中飛出。

測試總結:

給孩子安全座椅

才是最大的關愛

做測試時,由于是事先知道,測試人員的警惕性要遠遠高于日常生活中用手抱嬰兒乘車的家長。即便如此,測試結果不容樂觀,“嬰兒”受到撞擊擠壓或直接“飛出去”。車天下君得出一個結論,什么都可以省,兒童安全座椅不能省。兒童安全座椅放在車上確實占地方,拆裝又不方便,但關鍵時刻卻可以救孩子一命。

“雙手比安全帶還靠譜”的觀念需要更新了,急剎和碰撞時產生的慣性和沖擊力不是人力可以對抗的。就算僥幸不脫手,摟緊和擠壓嬰兒的力道,也會給嬰兒帶來或多或少的傷害。給嬰兒一個座位,從汽車開始吧。“放手是最大的關愛”,這句育兒經典用在嬰兒乘車時候也是成立的。

Tags:測試 嬰兒 急剎 雙手 人員 安全帶 天下 碰撞 安全 孩子

責任編輯:雨過天晴

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